Die Studie untersuchte die Wirkungen der Mobilitätskampagne „Alpen retour“ des Schweizer Alpen-Clubs (SAC) auf die beiden Zielgruppen Sektionen und Einzelmitglieder. Ziel der Kampagne war die Umlagerung von einer Million Auto-Personenkilometern auf öffentliche Verkehrsmittel im SAC-Bergsport. Die Studie liefert Grundlagen darüber, welche Ansatzpunkte und Massnahmenpakete sich für weitere Vorhaben im Freizeitverkehrsbereich erfolgsversprechend weiter verwenden lassen.
- Client
- Schweizerischer Alpenclub (SAC) und Bundesamt für Raumentwicklung (ARE)
- Contact
- Ueli Haefeli
- In collaboration with
- Stephan Felber (Lizentiatsarbeit GIUB)
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