Der Pilotversuch CARLOS ist ein System für einen „öffentlichen Individualverkehr“ mit dem Ziel der Feinverteilung des öffentlichen Verkehrs in einer ländlichen Region (Burgdorf [BE]). Die Studie untersuchte die gesellschaftliche Akzeptanz, Nutzungskennziffern des Mitfahrsystems und die verkehrlichen Auswirkungen in der Region.

Client
Kommission für Technologie und Innovation (KTI)
Contact
Ueli Haefeli
In collaboration with
Jürg Artho, Universität Zürich, Sozialforschungsstelle und Beat Greuter, Büro für Verkehrsplanung – Verkehrswirtschaft – Raumplanung

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Auf der Basis von drei Fallstudien in den Bereichen Agglomerations- (Video-Enforcement), Freizeit- (Anreiseverkehr im Winter-Tagestourismus) und Güterverkehr (Zutrittsysteme) testete dieser …