Mit Mobilitätstagebüchern, Fahrleistungserhebungen und ergänzenden Interviews wurden die Effekte elektrischer Zweiräder auf das Mobilitätsverhalten von Haushalten analysiert. Insgesamt beteiligten sich zirka 300 Haushalte an dieser Untersuchung.

Auftraggeber
Bundesamt für Bildung und Wissenschaft (BBW)
Ansprechsperson
Ueli Haefeli
In Zusammenarbeit mit
Eugen Meier-Eisenmann und Gianni Moreni, Rapp Trans AG sowie Heidi Hofmann Interfakultäre Koordinationsstelle für Allgemeine Ökologie (IKAÖ)

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