Der Pilotversuch CARLOS ist ein System für einen „öffentlichen Individualverkehr“ mit dem Ziel der Feinverteilung des öffentlichen Verkehrs in einer ländlichen Region (Burgdorf [BE]). Die Studie untersuchte die gesellschaftliche Akzeptanz, Nutzungskennziffern des Mitfahrsystems und die verkehrlichen Auswirkungen in der Region.
- Auftraggeber
- Kommission für Technologie und Innovation (KTI)
- Ansprechsperson
- Ueli Haefeli
- In Zusammenarbeit mit
- Jürg Artho, Universität Zürich, Sozialforschungsstelle und Beat Greuter, Büro für Verkehrsplanung – Verkehrswirtschaft – Raumplanung
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